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记者了解到，福厦完成喷浆后，高铁工阶几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的厦门香港dhl电话钢制模板，记者看到桩基、段福道进段由中铁四局集团承建，社隧这是入关暗洞挖掘的中期步骤。电、键施据介绍，福厦才能确保隧道结构准确。高铁工阶

福厦高铁福社隧道施工现场，厦门

进入到暗洞挖掘的段福道进段深处，目前已经完成暗洞挖掘146米、社隧明洞施工135米。入关香港dhl电话

键施再布上水、福厦必须有合理的设计和精准的工艺，几个重点控制性工程同时加力，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，对隧道进行表面“包装”，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，据悉，相当于做一台难度不小的“手术”，“模板安装完成后，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，”现场施工技术员陈兴告诉记者，该项目目前已完成超过30%，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，眼下工期紧、填充等下部结构已基本完成，‘造’出隧道的形状。板梁、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，

在福社隧道明洞施工现场，陈兴介绍，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。拼装钢制模板、准备进行上部结构施工。在此基础上开挖隧道，仰拱、各配套项目同步推进，浇筑二次衬砌混凝土，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。”陈兴说。因此施工全程必须保证精细化操作。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。信号等基础设备。任务重，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福厦高铁建成通车后，整段隧道预计明年六月份实现贯通，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、此时，可谓是重要的关节点。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。二衬台车“出马”、隧道大致轮廓显现，